汽車 展覽的意思?既然是展覽,就應(yīng)該突?ldquo;?rdquo;字,可我國的絕大多數(shù)車展,存?個現(xiàn)象:第一,車展的主題詞是?rdquo;,展臺上擠滿了來自當(dāng)?a href="http://dealer.chexun.com/0_0_0" />

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車展究竟看什?設(shè)立“干?”對廠家有利

發(fā)布時間:2021-04-30 22:22 作者:admin 瀏覽次數(shù):

車展。顧名?義,?a target="_blank">汽車展覽的意思?既然是展覽,就應(yīng)該突?ldquo;?rdquo;字,可我國的絕大多數(shù)車展,存?個現(xiàn)象:第一,車展的主題詞是“?rdquo;,展臺上擠滿了來自當(dāng)?a target="_blank">經(jīng)銷?/a>的銷售人員,?車展,其實就是個?場;第二,車展中“?rdquo;的焦點,不是車,而是站在車旁邊的模特。對于廠家與媒體來說,如果能設(shè)立?“干凈?rdquo;,可以讓報道更為充分,對于廠家來說,顯然更為有利?/p>

車展究竟看什?設(shè)立“干?”對廠家有利

車展猶如“雙十?/a>”

中國的車展也許是世界上最多的,不僅每個省會城市都舉辦,就連一些地級市也有車展。這些車展可以分成兩類,第一是以展示為主題,第二是以營銷為主題?前?全國只有2個:北京車展?a target="_blank">上海車展。其余的車展全部屬于后?。事實上,即使是北京與上海的車展,廠家人員也僅僅是前兩天在場,隨后取而代之的,便是當(dāng)?shù)亟?jīng)?的銷售人員?

也就是說,我國的車展更像是個促銷大會——猶如售貨網(wǎng)站編織出的“雙十?rdquo;購物節(jié)?

廠家參展的目?/strong>

汽車制?商參加大型國際車展,?前數(shù)月做準(zhǔn)備工作,所花財力更是可觀?但是,這樣的展示是有價?的?對于他們說,車展是提升品牌價值的舞臺,是探尋公眾對未來產(chǎn)品評價的信息收集場?至于?ldquo;?rdquo;為主題的車展,廠家多數(shù)并不親自參與,而是委托給經(jīng)?,至多是出一部分錢?已,權(quán)且當(dāng)廣告投放了?/p>

    觀眾看車展的目的

按理說,在以“?rdquo;為主的車展中,觀眾應(yīng)該是打算買車的人,或者大范圍搜尋,獲得些許感受,定下購車方向;或者直接下單,以圖更多優(yōu)惠。曾聞聽有這樣的議論:車展期間的車,品質(zhì)會更好些,在此購買更為劃?mdash;—據(jù)我?,這是不可能的事情?

在我看來,與其花費幾十塊錢的門票,在擁擠與勞累中親臨展館,不如去4S店?畢竟4S店有舒?的環(huán)境,齊全的飲品,專人的服務(wù)和親身的試駕?即使在展館里下了定單,最終交易,還的?S店?

觀眾?密集的地?/strong>

在展館里,最為突出的現(xiàn)象是,?大的車,觀眾并不?mdash;—比如五菱之光,不僅在國內(nèi)連續(xù)數(shù)年位居?冠軍,即使在世界范圍內(nèi),也是單車?的前幾名。美國的?汽車專業(yè)雜志根據(jù)?列出了全世界賣的??2款車,五菱之光排名第三?

那么,觀眾最為密集的地方,是哪里呢?據(jù)我觀察,第?站著靚麗模特的地方,第二是絕大多數(shù)人買不起展車旁?/p>

或?是容貌出眾,或?是裝扮越位,或?是姿色妖嬈,3者之中只要具備一條,周圍便站滿了觀眾——這展臺展示的是什么車,一點兒都不重要。就在前不久閉幕?a target="_blank">廣州車展上,我為了拍?較為新穎的車,請模特稍微移步,旁邊的工作人員見狀大為疑惑,問我需要什么,我說我需要車,不是美女,他顯得更為疑惑了?/p>

早幾年,車展中的模特還算“規(guī)整”,且至多是汽車的陪襯,稍加點??已,老少觀之皆宜。近幾年,一些模特似乎是剛從夜?會下班,直接前往展館。她們基本上成為了車展的主題之一。與平時在大街上、地鐵里不同,在車展中可以與成群的美女近距離接觸,盡情地看,忘我地看,前后左右地看,只要別伸手,怎么看都不會受到指責(zé)。既然能有如此豐盛的眼福,可以欣賞到如此之多可餐的秀色,前來觀展,對于部分人來說,自然是值得的?

除了美女被密集圍觀,接下來的,就是昂貴汽車的展臺。大型車展往?有個豪車館,那里的觀眾密度?常是?的,展臺上的車子,都是民眾們攢幾輩子錢也買不起的。盡管這樣的展臺全被封鎖,只能遠(yuǎn)距離觀看,部分展臺甚至站滿了猶如黑社會打手一樣的保安,?度并不熱情,但觀眾們毫不介意,依舊熱心捧場?

    車展中的另一個人?/strong>

有人愿意看美女,有人愿意看豪車,各取?,其實也算公平?作為汽車愛好者,我最盼望的,是車展主辦方既然已經(jīng)照顧了他們,不妨也照顧照顧另?人群——專門看車的人們?這個人群也許是媒體從業(yè)?,來車站為的是做報道;也許是純粹的愛好?,來車展為的是觀看所有的汽車展品;也許是專業(yè)人士,來車展為的是獲得信息?這些人不?模特,不?表演,不?推銷,不?表演,甚至不?音樂,他們只??安安靜靜的展館,?有廠家人員在場?

可目前的車展,沒有這樣的環(huán)境?/p>

雖然北京、上海?廣州車展在開幕前?,都會有?ldquo;媒體?rdquo;,但在媒體日這天,展臺上的表演依舊,?的音樂依舊,靚麗的模特依舊?在兩周前的廣州車展上,一位銷售人員告訴我,僅在媒體日?,他就簽出了70多張訂單。詢問買車人是如何在媒體日進(jìn)入展館的,得到的回答是:他們手中都有證件,有媒體證,有參展商證?

事實上,媒體日這天弄得喧囂無比?美女如云,最大的受害者是廠家。他們是車展的買單?,為的是有所回報。可如此喧鬧的環(huán)境,媒體人員不可能安心報道與采訪,心不踏實,做出的活兒難免草率?另一方面,因為浮華與禮品的刺?必然夾雜?多另有目的的人員(包括媒體),他們勢必會影響到正常的采訪與報道?

為此,向貿(mào)促會?展館、參展廠家呼吁:讓名實不符的“媒體?rdquo;,只用來舉辦發(fā)布會,此外,再設(shè)立?“干凈?rdquo;——展館里不放音樂?不站模特、不舉辦發(fā)布會,只有采訪、拍攝?我相信,此舉如果執(zhí)行,其實對廠家更有?mdash;—可以讓媒體人員更為從容地采訪、報道,受益者,其實還是廠家。據(jù)說,歐洲有些車展就是這么做的?/p>

?strong>?于?星爺說車?/strong>

??星爺—汽車使用愛好者?汽車媒體評論人?1988年開始駕車周游列省,至今興趣盎然?001年開始為媒體做汽車評測,閱車無數(shù)?/strong>

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